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Amazon | SPOON SPORTS(スプーン) テールサイレンサー【N1。スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995。SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース Spoon N1 Muffler - 94-01。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。SPOON SPORTS N1 MUFFLER AXLE BACK DC2 INTEGRA。ABARTH THREE HUNDRED マフラーテールフィニッシャーチタン横型。デュアルステンレスマフラー スリキズ凹みあり。BNR34　GT-R 純正触媒。GR86 フジツボ　FUJITSUBO A-Rマフラー。スバル　ガナドール　マフラー　フォレスターsj5 VRE-039PO。BE FREEストレートマフラー zn6 86[後期用]。柿本改 センターパイプ。86 zn6 ロッソモデロ マフラー競技用。旧車野郎　美音菅デュアル　空太鼓。希少　廃盤！アペックス　アクティブテールサイレンサー　115パイ用。H*o様 21クラウン共通　スリーキャッツリアストマフラー　取り付け写真(2、3。まんまま！GTbox 06&S ステンレスマフラー。AE86 ワンオフデュアルマフラー。 F80 F82 M3 M4 純正ダウンパイプ 触媒。ダイハツ　LA160S LA150S ムーヴ　キャンバス　ワンオフ　マフラー。ハ*ト様 【希少！】レガシィ BP5 STI ゲノムマフラー フランジ部分良好。BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー GR86 ZN8 左出し。はちいち。柿本改　Class KR ジムニーJB64用　マフラー。送料込み！4代目レガシィ マフラー　3.0R BLE BPEセンターパイプ。Gym 中間マフラー　中間のみ。GK、GPフィットゼロファイターマフラー。ND ロードスター ステンレス マフラー ストレート。er34 純正触媒 25GTターボ rb25det。【最終値下げ】【新品】HKS リーガマックススポーツ ND5RC ロードスター。ホンダ シビック EK9 純正マフラー。ロッソモデロ　スポーツマフラー　エブリィ　DA64 社外マフラー　da64v。アプリオ　ベリアルチャンバー　当時モノ。レクサスGS-F純正マフラー（フリマサイトオリジナルマフラーカッター付き！